První velký test naší nové dámské posily. Míša Dinhová se vám na našem kanále představila motovlogem z PragoVespy 12, kterou na této GTV absolvovala, takže si to přímo říkalo o pořádný test. Jak si tedy tento ikonický skútr vede pohledem ženy?

Zapomeňte na proutěné košíčky a pomalé projížďky uličkami. Vespa GTV 300 je nejsportovnější model, který kdy společnost Piaggio poslala na silnice. Je to stroj, který klame tělem – na jedné straně hluboká úcta k historii, na druhé moderní technika a dravost, kterou byste od skútru s plechovou karoserií možná nečekali.

Design „Faro Basso“ a odhalená řídítka

GTV se na první pohled odlišuje od modelů GTS nebo Primavera svým ikonickým nízkým světlem umístěným na předním blatníku. Tento prvek odkazuje na úplně první modely značky z konce 40. let. Dalším unikátem jsou odhalená kovová řídítka, která nejen skvěle vypadají, ale umožňují i snadnou montáž držáku na telefon nebo navigaci. Ergonomie ovládání tak připomíná spíše klasickou motorku než běžný městský skútr.

Motor HPE: Síla lokomotivy v malém balení

Srdcem GTV je kapalinou chlazený jednoválec 300 HPE o výkonu 24 koní. S váhou 160 kg si motor poradí s neuvěřitelnou lehkostí. Oficiální maximálka je 120 km/h, ale na tachometru uvidíte i 130 km/h, než vás zastaví omezovač. Díky tomuto výkonu už ale GTV vyžaduje řidičské oprávnění skupiny A2.

• Spotřeba: Reálně se pohybuje kolem 3,3 l/100 km, což z 8,5litrové nádrže dělá slušný akční rádius.
• Zimní vychytávka: Výdechy chlazení jsou umístěny tak, že v kombinaci s „dekou“ vás v chladném počasí příjemně hřejí.

Hbitost na 12 palcích

Vespa sází na 12palcová kola. Menší průměr znamená extrémní mrštnost v městském provozu a snadné kličkování mezi auty. Na druhou stranu vyžaduje více pozornosti na rozbitých cestách. Manipulaci se strojem ale zvládne úplně každý – i subtilnější postavy ji bez problému dají na hlavní stojan.

Praktičnost a výbava

• Úložné prostory: Pod sedlo se vejde jedna otevřená přilba, nákup bezpečně zajistíte na geniální výklopný háček.
• Moderní technologie: Bezklíčové startování, ABS, kontrola trakce a digitální displej s Bluetooth konektivitou.
• Dobrá investice: Vespy jsou známé tím, že nestárnou. I po letech si drží vysokou cenu, což z nich dělá jednu z nejlepších investic ve světě jedné stopy.

Vespa GTV 300 je ideální parťák pro manažery, dámy v kostýmku i chlapy, co chtějí styl bez kompromisů. Je to víc než jen dopravní prostředek – je to vstupenka do světa italské radosti z jízdy.